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年轻的马同马群一起被遛时，能跟着马群年纪大的马学习好的行为习惯，马群次序。从“马前辈”那学到的“尊重上级”的能让马匹训练师的工作更容易，因为调教需要它们学会要“尊重，恭顺于权威”。这也能帮助马适应人马互动的环境。马匹的日粮和消化系统马的胃不断分泌胃酸，大量的碱性唾液才能中和胃酸，然而，唾液只有在马匹咀嚼和吞咽时才产生。在自然环境中，马在一片草地上吃一会草，走动一会到另一片草地吃草，这样的时间加起来每天有18个小时，这构成了其消化系统的正常运转机制。与之相反，马厩中的马吃完草料后，要几个小时后才后有下一次进食。没有被中和的胃酸会迅速导致胃溃疡。Grazing（时不时的吃草）让唾液和粗纤维能不断的通过胃部，预防胃溃疡，同时为肠道功能提供必不可少的纤维。患好胃溃疡的马很难保持好的体况（关于体况，请看前期关于体况指数的文章），可能会时常患腹绞痛，拒绝进食，毛发质量不好，运动表现也达不到它们应该达到的水平。简言之，它们处于持续不断的病痛中。

备受质疑的是，ST景谷的股价似乎先知先觉，从6月25日开始开启了狂欢模式，连续4天涨停，至7月2日收盘，股价涨幅达27.29%。公司在真正实施控股权转让的关键节点为什么不停牌？为什么控股权转让事宜确定股价接连涨停？是否存在内幕知情人泄密情形？近日，多名投资人士对此进行质疑。

去年一月全球造船订货量为358万修正总吨，今年同比减少40%。去年造船业月平均订货量为248万修正总吨，而今年1月未达去年平均水平，造船订货量停滞不前。截至1月末，全球剩余订货量为7959万修正总吨，环比下降168万修正总吨。从国家来看，中国剩余订货量为2890万修正总吨，市场份额占36%。韩国以2161万修正总吨位居第二位，占比27%。位列第三位的国家为日本，剩余订货量达1369万修正总吨，比重为17%。

不过，目前大气污染防治仍面临诸多困难和挑战。生态环境部表示将继续加大污染治理力度，强化考核问责。根据生态环境部数据，2018年10月1日至2019年1月19日，三大重点区域80城（京津冀及周边28城，长三角41城，汾渭平原11城）PM2.5平均浓度为68微克/立方米，同比下降1.4%。其中，汾渭平原、长三角PM2.5分别同比下降4.5%、11.5%。只有京津冀及周边地区有所上升，该地区PM2.5浓度上升了9.2%，北京上升了14.9%。这主要是受到了几次重污染过程的影响。

其董事会“内战”更是将公司推向了舆论的风口浪尖。董事长黄作庆遭批捕后，公司第三大股东曾提案罢免董事长黄作庆及独董刘晓光，但最终并未通过股东大会审议。香颂资本执行董事沈萌对《中国经营报》记者表示，ST天宝的董事长多次违规操作，导致公司陷入困境，目前董事长已经被依法批捕，其余股东方采取必要的维权措施并不为过。

目前，现代起亚汽车集团方面供应负责人称，将尽可能向韩国本土及东南亚国家增加采购，以此解决部分零部件短接，但并不能完全解决问题，目前在华生产的韩系零配件企业均被纳入至现代汽车集团的全球供应链体系内，因此部分韩国本土甚至于其他国家的生产线可能会出现减产或暂时停产。