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重塑网约车市场不可否认的是，这场安全专项检查正在重塑整个网约车市场。事实上，从8月27日滴滴宣布无限期下线顺风车业务进行整改之后，以顺风车业务起家的嘀嗒也开始将重心转向出租车业务，高德等网约车平台也先后下线了顺风车业务，至此，曾经打着公益旗号的顺风车业务已经名存实亡。
1月制造业PMI微升0.1个点，生产指数结束四个月放缓趋势1月31日，国家统计局发布1月中国制造业采购经理指数（PMI）为49.5%，连续4个月回落后，比上月微升0.1个百分点。1月，新订单指数为49.6%，比上月下降0.1个百分点，位于临界点之下，表明制造业企业产品订货量环比有所减少。
值得注意的是，2018年除万科、碧桂园明确表示不设定目标外，百强房企中有近半数房企提出了年度销售目标，恒大目标定在5500亿，融创、保利、绿地剑指4000亿，龙湖、泰禾期待突破2000亿；阳光城、正荣等誓破千亿。其中，从目标增长率来看，恒大目标增长率为10%，而大多数企业普遍在40%以上。此外，也有少数房企在2018年年中提升了业绩目标，如中国金茂将企业内部目标从1000亿元上调至1200亿元，龙光地产也将全年660亿元的目标上调至700亿元。
周小川还指出，实际上，中国加入WTO以来经历了很多改革，包括通过价格上的改革让国内的价格系统和国际价格系统更加接轨，其中包括降低补贴。他解释称，在中国原来的补贴分成两个方面：一是跟价格扭曲相关的补贴，当时政府必须提供补贴，但是在改革过程中，这些补贴已经消除掉了；二是天然气等方面的一些少量补贴，但是系统性的补贴去支持国企的情况已经不存在了。总体来说，加入WTO后，与全球一起推进自由贸易，对中国改革也是很有意义的。
债牛短期受阻，违约风险分化——海通债券周报（姜超等）摘 要【利率债观察】债牛短期受阻，长期依旧看好：①货币利率回升，债市短期回调。②积极财政的加码，大规模政府债券的发行收紧了市场流动性，帮助商业银行重新扩表，通胀预期升温，债牛短期受阻。③靠基建投资会挤出居民消费和企业投资，不能带来真正的经济增长，这意味着经济长期衰退的风险并没有消除。债券长期牛市的趋势并没有结束，短期调整反而是配置的机会。
首汽约车CEO魏东此前在参加第一财经《中国经营者》节目录制期间表示，相较于滴滴，它们各有优势，发力点不同，都有发展机会。但谁能持续做强，还要看后续的策略。“滴滴的事情只是一个导火索，网约车发展到现在，是时候集全社会的力量去倒逼改革，解决问题了。”
