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在实践中，除了导游行业，其他类型的强迫交易行为并不鲜见，但大多只追究行政责任，包括治安处理，上升为刑事案件的比较少。主要还是考虑到强迫交易罪是轻罪，交易行为是不是强迫、威胁有时不好判断，执行起来怕混淆罪与非罪的界限。这里还存在着一个明显的执法误区，那就是经济问题就以经济制裁的手段来解决。对导游行业而言更是如此，长期以来“黑导游”被贴上“职务行为”的标签，导游强制购物甚至会被定性为行业不正之风而已，这些都阻碍了追究刑事责任。

另一方面，随着业绩持续低迷，公司重要股东减持股动作不断。长江商报记者粗略计算，近半年内，包括公司董监高及第四大股东在内的六大重要股东累计减持79.25万股，套现3416万元。一季度预亏1200万至1500万3月27日晚间，三利谱披露一季度业绩预告，今年1至3月份公司预计归属于上市公司股东的净利润为亏损1200万元至1500万元，上年同期为盈利1336.8万元，同比减少189.77%至212.21%。

雷诺表示，正在研究菲亚特克莱斯勒的提议，感到有兴趣，而且认为很友善。两家公司股价均跳升逾10%，菲亚特克莱斯勒终场收高8%，雷诺收高12%。双方合并后汽车年产量将超过870万辆，而且目标是每年节省50亿欧元（56亿美元）成本，投资者对这一前景表示欢迎。

据加拿大《环球邮报》网站9月23日报道，加拿大网络安全最高官员说，渥太华确信有足够的保障措施来应对风险，认为没有必要效仿美国和澳大利亚，禁止中国电信巨头华为向加拿大提供5G无线网络。加拿大网络安全中心新任负责人斯科特·琼斯说，加拿大拥有强大的系统来对华为的设备和软件进行测试以防止安全漏洞，他认为其设备优于加拿大的某些盟友。

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