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添加时间:【电新黄斌(S0570517060002)】电力设备与新能源: 多重催化加速新能源车板块行情(20180611)5月新能源乘用车销量超预期,消费驱动趋势明确。根据乘联会数据,5月新能源乘用车销量9.2万辆,环比增34%,增速超预期。我们判断主要是因为5月是过渡期结束前的最后一个完整月,车企有动力在5月集中抢装去库存。从车型结构看,5月EV乘用车中A0级以上车型占比稳步提升到38%,该数据再次强化新能源乘用车往高端化发展,并且由政策驱动向消费驱动的趋势。
第六批推荐目录乘用车和专用车数量明显增多,车企能量密度提升速度快。第六批目录乘用车新车型的数量明显增多,为过渡期后产销接力奠定基础。专用车由于过渡期后补贴高于过渡期,因此专用车数量在此批目录有大幅增长。第三,车企能量密度提升速度快,乘用车能量密度首次大于160wh/kg(可以拿1.2倍补贴)。高能量密度的要求将推动高镍三元和软包电池的渗透率提升。
两份公开披露的文件中,天宜上佳的固定资产数据差别如此巨大,令人百思不得其解。到底是什么情况?是否存在财务数据造假?有待上市委深入问询,揭开真相。能耗数据异常,销量是真是假?报告期内,天宜上佳的产量及相应原材料、能源消耗数据,同样也有很多让人不解的地方。
今年5月,软银表示计划将其在Uber和滴滴等网约车公司的股权转让给软银旗下的愿景基金,如果该交易获得批准,愿景基金将成为这一新兴行业中全球最大的投资者之一。而软银目前已对全球多家网约车公司投资了200多亿美元,除滴滴与Uber外,还包括印度的Ola、东南亚的Grab、巴西公司99等。
袁隆平:“不躺在过去的功劳簿上睡大觉”“我现在是‘90后’,脑瓜子还没糊,数学心算没问题,还要继续做研究,目标是实现每公顷产量20吨。”袁隆平笑着说。他离不开农田。尽管已经90岁,袁隆平仍然坚持“每天要到田里看看”。这次出发来北京之前,袁隆平一大早还先到田里待了半个小时,跟心心念念的稻子短暂地道个别。而带着“共和国勋章”回去后,袁隆平说,明天第一件事,就是下地看看。“我晚上,满脑子都是稻子的事情。”
此外,亦由于额外增加开支,主要用于设立及营运于香港、台湾、新加坡及马来西亚的电脑产品办公室。责任编辑:卢昱君11月2日,央行发布《中国金融稳定报告2018》(下称《报告》),并举行媒体吹风会。新任央行办公厅主任、金融稳定局局长周学东在会上表示:“2017年以来,金融体系中有一些风险暴露,我们认为风险释放就是压力释放,这将增强金融体系内在稳健性,为更长时间金融稳健发展奠定较好基础。我们对金融风险不讳言,但同时也恪守专业精神,尽可能客观评价中国金融风险状况。”