绿帽大神
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鲍威尔表示扩表和回购操作将持续下去，未来储备金规模将不低于1.5万亿美元，但扩表的速度将逐步放缓。基准情形下，我们预计美联储可能在3月宣布下调购债规模，但如果肺炎疫情的冲击超预期，放缓扩表的时间点或延后。贸易不确定性仍在，鲍威尔对经济前景谨慎乐观。尽管中美达成阶段性贸易协议，但企业仍面对较高的不确定性，大部分企业主倾向等待和观望（wait and see）。与此同时，制造业数据依旧偏弱，消费的表现也从强劲转为温和。此外，中国肺炎疫情也引起鲍威尔的注意，他认为疫情的发展具有较高不确定性，对中国及周边国家的影响还需密切关注。
❒．热卷产量已达到历史高位水平，后期仍有不少热卷新增产能投放，市场对热卷后期供应端仍有压力加大的预期。❒． 螺纹1910盘面利润上涨159元/吨至657元/吨；热卷盘面利润上涨85元/吨至556元/吨；江苏电炉钢利润回升31元至300元/吨。
不过，如何择时对普通投资者来说是一个难点。某FOF研究员张云（化名）认为，普通投资者在购买基金时常常进行“被动择时”，即在基金产品赚钱效应显现时才入场，但这个时候入场可能因为市场风格变化、估值过高引发调整等因素，未能带来很好的回报。“投资者要解决择时难题，可以选择定投（定时定额投资）基金的方式，但定投同样需要长期投资，建议至少要有3年，最好要有5-10年的投资期限准备。”张云表示。
虽说后来人人车也选择了跟进广告战，但已经错过了最佳窗口。2016 年第三季度，大规模烧钱之后，人人车在资金链上发生了很大困难，逐渐被瓜子二手车赶超。2017 年在拿到滴滴融资后，人人车又变得激进起来， 把战略重心放在了扩张、网约车和保卖这三个烧钱的地方。但由于彼时资本已经开始变得理性，再加上滴滴本身也开始收缩，自 2018 年以来，人人车还没有一个业务能实现盈利的背景下，融资额度又无法满足公司的实际需要，导致其资金链数次吃紧，与竞争对手的差距也进一步拉大。人人车的战略调整， 也就成为了必然。
显然，Netflix和迪士尼的估值相对较高，而苹果的估值似乎更合理。与许多事情一样，投资者在考虑收益增长预测时还需要考虑另一个因素。在过去90天里，我们一直在关注的三家公司的估值很能说明问题。迪士尼和Netflix的估值都在下降，这是基于它们未来的预期成本。预计两家公司将在内容上投入数十亿美元，并扩大各自的流媒体服务。苹果对Apple TV+的预期投资在公司业务中所占比例要小得多，这或许可以解释为什么苹果的估值有所上升。
2015 年中旬，赶集网创始人杨浩涌开始斥巨资为瓜子二手车打广告，很快便提高了平台知名度扩大了市场份额。由于彼时的人人车没能作出及时反应，给了瓜子二手车超车的机会。杨浩涌后来曾表示，“换位思考， 如果我在做人人车，先打广告的一定是我，我不会给瓜子机会，毕竟那（分拆独立前）是瓜子最慢最弱的时候，如果是我，融来的钱，一到账，转身广告就已经出去了，会打得你措手不及。 ”
