luluhav

2017年，电能占终端能源消费的比重约24.9%，同比提高约1个百分点。“但仍有8.3亿吨的原煤作为燃料直接用于终端消费，其中73%用于工业，替代这部分煤炭是中国能源清洁低碳发展的长期任务，”徐小东说。根据报告，2017年，全国能源消费总量达44.9亿吨标煤，同比增长2.9%。其中，煤炭消费量占比60.4%，同比下降1.6个百分点。清洁能源消费占比20.8%，同比上升1.3个百分点。

谈到对于GPL中国站的备战时，段琪峰这样告诉记者，“我们感觉在练习频率和态度方面，应该是所有战队中最认真的。因为我们都在北京，基本每周会至少有1-2次聚在一起，针对GPL的赛制进行专项训练，在每次练习的时候会收大家的手机，按照赛制引入限时思考，就像真的在打比赛一样。我们每个人都有代表中国走向世界赛场的梦想，而GPL中国站给了我们这个机会，对于我们来说这是最好的黄金时刻，全队都在一心备战GPL中国站，其中好几名队员为此取消了红龙杯和三亚的比赛行程。”

那么，这轮股市是否到达底部？对此，应帅认为还需要反复确认。他指出，从股市规律来看，政策底一般要早于市场底，市场底要早于业绩底。市场底何时到来还需要等待基本面的触底和政策有效性的确定。“中美贸易摩擦的实际影响已经显现；尽管地产投资和制造业投资部分对冲了基建投资的下滑，但2019年两者均面临下滑的压力；尤其是房地产回落将是2019年最大的风险因素”，应帅指出，宏观周期向下已经成为共识，但对向下幅度以及对公司利润的影响，目前有分歧，且短期都无法证明。未来，市场关注焦点将转向宏观经济何时探底。

上海结构性存款的萎缩与全国情况是同步的。根据央行公布的数据，今年1月至5月结构性存款规模环比增速分别为14.69%、4.84%、5.18%、4.05%和1.21%，6月份环比下降0.62%，7月到9月份结构性存款规模环比增速分别为5.44%、3.21%和1.06%。

事故造成40人死亡、172人受伤，中断行车32小时35分，直接经济损失19371.65万元。彼时中国南车和中国北车还没合并，中国南车周一开盘后暴跌8.9%，中国北车暴跌9.69%。随着大熊市的到来，二只股票雪上加霜，在坑里一直躺了3年多，直到2014年底神车合并的传闻甚嚣尘上，股价才开始逐步走出大坑。当然，中国中车也造就了A股历史上一个著名的大泡沫，更是杀人于无形中。如图所示。

投行业务方面，兴业证券非银团队认为，注册制模式下，IPO头部集中效应明显。在科创板跟投机制下，资本金较为雄厚，融资渠道较多的上市头部券商会有较为明显的优势。科创板券商承销费率高于传统IPO项目，变相征收了风险溢价，承销费率仍有下降空间，风控能力及项目识别能力较强的头部券商有望获得较强竞争力，IPO集中度有望进一步提升。招商证券郑积沙团队表示，投行所扮演的角色趋于复杂，立体化服务提升券商行业角色和盈利水平。华创证券非银团队则预测2020年，券商投行收入预增20%。