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龙头股仍受青睐成交活跃股方面，上周沪股通前十大成交活跃股中，贵州茅台、上汽集团、中国石化、三一重工、工商银行、招商银行、中信证券、中国铁建、兴业银行、中国国旅、隆基股份、恒瑞医药等实现北上资金净买入，分别为11.45亿元、2.28亿元、1.64亿元、1.53亿元、1.52亿元、1.45亿元、0.99亿元、0.91亿元、0.53亿元、0.41亿元、0.24亿元、0.09亿元。

“补血”困局“不良率大于5%，资本金就会不足。这是一条红线。”宗广陆对法治周末记者说，因此要提高资本充足率，处置或者核销不良贷款，或者增资扩股。自2017年以来，各地银监局陆续出台监管要求，督促农金机构少分红、增提风险准备金和贷款拨备。据杨芮介绍，银行的资本补充途径主要有内生性补充和外源性补充。前者主要是依靠银行的利润留存，后者则主要是通过发行可转债、二级资本债等。

双方给出了一系列细节：首要目标让车尽快落地，延续FF一贯的高举高打，首款生产车型基于FF91研制，并将进行中国本土化改造，定位为互联网智能超豪华电动汽车；规划产能30万辆，分两期实现。FF方面对《财经》记者表示，后续消息会陆续公布，随时关注我们公号和九城公告动态。《财经》记者向九城方面询问双方合作具体细节，对表示需要和FF核对后才能给予回应。

携程净资产收益率的降低来自净利润的下滑，净利润降低主要受销售费用率的上涨及研发费用的增加，拖累了净利润。而携程利润率的下滑是导致股东回报率降低的核心原因；携程研发和销售费用率的攀升是导致其营业利润率降低的主因。一方面，由于广告推广以及用户激励费用的上涨导致引流成本上涨，对携程的利润率形成侵蚀；另一方面，面临竞争导致的用户激励费用占比提升，对携程的利润率也构成了较大影响。

在周一大幅回调后，除权重股外，市场虽有震荡下移，但整体幅度有限，周五市场或以小幅波动为主，静待相关消息的进一步明朗。对待当前市场，应理性看待，市场投资者对贸易磋商的不确定性已有一定预期，市场压力得到一定消化。对于基本面较好的优质标的，近期受市场下跌拖累，出现一定错杀的，可以分批中线布局。

2003 年 12 月携程于美国纳斯达克上市，同程、穷游、去哪儿、马蜂窝、途牛也在随后的3年相继成立。“自从2015年底携程并购去哪儿之后流量集中化的寡头格局已经形成，相当于整个在线旅游行业已经触及天花板，自此以后，成为大的新兴的旅游企业的机会基本没有了，这也造成了大量新兴企业旅游企业的消亡或是纷纷投向大的企业。在线旅游的集中度迅速提高，2C 领域的新企业创业空间狭窄，TOP5 的集中度涵盖了约 80%的市场份额，在市场高度集中、股权上升到 BAT 层面的情况下，恶性价格竞争暂时告一段落，行业创业热情也迅速回落。”杨彦锋向《商学院》记者表示。