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不过，生产资质审核权的下放并不代表其更容易获得。日前有媒体爆料称，江西省发改委因新能源汽车产业投资热度过高但产能利用率不足，受到了国家发改委的批评，江西发改委继而点名批评几家急于申请备案的企业，要求新造车企业充分利用省内闲置产能，加强与传统车企间的合作。由此可见，新造车企业希望通过地方备案管理的方式拿到资质，并不简单。

“若按照下半年国家给定同等份额的指标，2019年全年市场上离子型稀土供应共计为9575*2=19150吨。但因五矿稀土集团有限公司以及中国南方稀土集团有限公司并没有进行开采，预计2019年两家合计为10510吨（1005吨*2+4250吨*2）的中重稀土将难以供应。因此，2019年市场上合法渠道的供应量大约为8640吨（19150吨-10510吨），而目前市场上一年的中重稀土需求大概为5万吨。”杜帅兵表示。

来源：环球科学有性生殖中，雄性一方会提供带有两种性染色体的精子。而按照遗传逻辑，卵子获得X和Y染色体的几率应该是一样的，因此后代雌雄比也会维持在1：1左右。但是，自然界并不会完全遵循1：1的规则，而现在日本广岛大学的科学家，也已经找到了快速分离两类精子的方法。通过该方法选择精子并进行授精后，可以让后代90%都是雄性。

这些趋势意味着，投资者承担风险的意愿在降低，这对于股票市场是一个糟糕的信号，因为一个繁荣的市场中是大家都愿意做出危险性投资的。同时他警告投资者，除非估值风险、内部因素风险以及过度扩张的风险降低，否则股票市场没有办法脱离这个“危险区域”。他提供了一系列估值的图表来证明自己的观点，但是最重要的一张图中我们可以看到，科技股最近的下跌体现了市场饱和度和营收增长之间关系。

三． 2019年PTA行情展望3.1 跌宕起伏的2018年年初PTA价格延续了去年4季度以来的上涨势头，一度冲破5900元，创了近两年以来的新高。后由于春节因素，节后聚酯端需求迟迟未能恢复导致库存大幅增长，价格跳水，之后聚酯消费逐渐复苏，PTA价格也开始了反弹行情，二季度末受中美贸易战情绪影响，一度有所回落，但随着PX端的流动性收紧，以及聚酯端消费超预期增长因素影响，三季度的PTA开启了近几年以来的火爆行情，短短一个多月，PTA价格上涨超过3000元，加工费也从盈亏平衡点附近一路上涨到2200元/吨以上，创了近几年以来利润的新高。但好景不长，原料价格在短时间内的大幅上涨，最终使得下游聚酯工厂不堪重负，三季度中后段的需求随着聚酯工厂的减产戛然而止，聚酯工厂的开工率9月环比大降接近10%，尽管有主流供应商一度依靠买现货收紧流动性的做法支撑价格，但产业链负反馈开启之后PTA价格开始高台跳水，加工费也从前期的2000多元/吨跌回起涨点。四季度PX对TA的供需错配，使得PTA价格跌幅超过PX，加工费主动收缩至盈亏平衡点下方，后随着原油等成本端的塌陷，加工费再度被动修复，只是价格已经回到了接近年初的水平。

他承认这个数字看起来有点极端，但是他认为自己的预测结果是计算得出的，这个算数就是“价值的铁律”。“在未来现金流固定的情况下，投资者为一个资产付的价格越高，那么他们获得的长期投资的回报率就会越低。因此，过去的回报率看起来越光辉闪耀，未来的投资回报率就会越发惨淡，反之亦然，”他写道。