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英国政府认定这一方案不可接受，认为这实质上是在北爱尔兰地区和英国其他地区之间设置边界。7日发布的“临时关税安排”是英国版补充方案。“脱欧”大臣闹辞职路透社报道，英国政府提出，“临时关税安排”的时限是否成为“脱欧”协议的一部分，且如何确保时限得以执行，将由英国与欧盟讨论后确定。

其中，2018年5月1日之后加盟FF的员工大部分将会在2018年11月和12月停薪留职，对于2018年5月1日之前加盟的员工，将会继续留在公司推进FF 91 量产交付工作，但是工资需要临时下调。The Verge称，2018年11月，法拉第未来在美国的员工数从约千人降至约600人，至2018年12月，仅仅只有250名员工没有受到停薪休假的影响。

多家公司“驰援”一事仍在洽谈另一方面，深圳国资百亿元专项资金“驰援”上市公司的最新动态，一直是市场人士关注的焦点。近日，有报道称，深圳国资百亿元专项资金首批资金已经发放，本次“驰援”对象包括今天国际、铁汉生态、英唐智控、雷曼股份在内的16家上市公司，部分上市公司已经拿到援助资金。

严格准入，强化股东资质、股权结构和资金来源审查。对金融机构股东按重要性不同实施差异化监管，明确准入和资质要求，穿透识别实际控制人和最终受益人，加强对股权结构的持续管理，强化资金来源真实性合规性监管。隔离风险，严禁不当干预金融机构经营。建立健全企业与金融机构之间的防火墙，加强公司治理和关联交易监管，严禁以各种方式挪用、挤占金融机构资金或不当干预金融机构独立自主经营，有效维护金融机构及相关利益人合法权益。

包括上述《通知》，《每日经济新闻》记者梳理发现，2016年以来监管层共下发过七个文件来规范人身险产品经营。其他六个文件包括《关于规范中短存续期人身保险产品有关事项的通知》、《进一步完善人身保险精算制度有关事项的通知》、《关于强化人身保险产品监管工作的通知》、《关于规范人身保险公司产品开发设计行为的通知》、《关于进一步加强人身保险公司销售管理工作的通知》、《保险销售行为可回溯管理暂行办法》。

除了人才的流失，威马EX5与吉利GX7在数据上的相近也引发猜测，而鲜少露面的威马联合创始人的侯海靖，恰好曾经负责的就是GX7以及远景SUV等车型的研发。“吉利对威马的诉讼是毫无法律根据和事实依据的，威马没有任何侵权行为。” 威马方面人士在谈到该起诉讼时认为，“吉利滥用诉权的行为，其本质是一种不正当竞争的行为，意图通过对新兴企业的污名化，达到打压新兴企业的目的。”据悉，目前案件还在举证阶段，距离真正审判还有一段时间。