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减负是否和学生取得好成绩矛盾？对此，教育部也作出回应！减负不是让学生没有学习负担会上提出，减负不是让学生没有学习负担。学生完成国家课程方案和课程标准规定的学习内容，是其应尽的学习义务和应付出的必要努力，合理的负担是学生开发智力、激发潜力、锻炼能力的必要条件，这不应该视为过重学业负担。

经过几年的打拼，创业已经成为了他们的一种生活方式。多名接受采访的创业者向燃财经表示，虽然他们选择暂时离场，在创业过程中也遇到了种种心酸和难题，但他们都没有遗憾。如果再有一次机会，他们依然会选择再次创业。01转型多次失败后我的创业心依然没死Lily 小商品供应链创业者

京威股份：拟收购德国Marlok Automotive GmbH 50%股权京威股份（002662）9月15日晚间公告，公司拟以75万欧元购买德国Marlok Automotive GmbH（简称“标的公司”）50%股权，标的公司主要从事中高端电动汽车、插电式混合动力汽车声音警报系统（AVAS）、车辆高级音响设备、高端乘用车顶灯模块的研发、生产和销售，是奥迪E-TRON、保时捷Taycan独家配套厂商，主要客户有大众、奔驰、宝马等。

2、欧洲央行宣布重启QE 人民币汇率弹升“不休假”9月12日晚间，欧洲央行宣布下调存款利率10个基点至-0.5%，这是该央行自2016年3月以来的首次降息。欧洲央行同时宣布，重启量化宽松政策（QE），即自11月1日起，以每月200亿欧元的速度购买债券。

随着企业“互联网+”、信息化、智能化建设步伐的加快，上网流量及宽带费用也是一笔不小的支出。通过降费提速，企业能够以更小的成本获得更高质量的信息化基础设施服务，有助于企业加快转型升级。2019年的中国经济已行至中盘，前期的降费减税举措已初见成效，下半年需要巩固相关成果，进一步推动实体经济回暖。因此，新一轮3000亿元降费举措可以视为政府坚持为企业减负、提升市场景气指数的又一剂“强心针”，也是2019年政府工作报告中提出的大规模减税降费计划的持续落地。新一轮3000亿元降费举措，还将与此前的减税降费政策形成联动效应。今年以来，包括增值税、个税等减税举措以及社保费率的降低，为企业在员工社保缴纳、物流成本、电力能耗费用以及增值税缴纳上，均提供了较大的下调空间，让企业可以轻装上阵，将更多资金投入到技术研发、产品迭代、生产线改造、市场运营等方面，增强自身的竞争力，为中国经济高质量增长打下坚实基础。

据2016年产销快报，一汽夏利累计销量为3.7万辆，同比下降43%。而在一汽丰田15%的股权被出售后，2017年一汽夏利销量并没有好转，全年累计销售2.7万辆，销量继续下跌27%；销量大幅下滑，同年6月开始，一汽夏利选择将曾经辉煌的夏利系列正式停产，集中精力经营威志系列、骏派系列产品。进入2018年，骏派系列的销量得到较快的提升，2018年前三季度，骏派系列销量为1.5万辆，同比上涨41%；但一汽夏利总销量仍处于下滑阶段，前三季度共销售1.6万辆，同比下跌12%。